Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die nach bestem Wissen und Gewissen erstellt wurden. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung.
Wir bitten vor Besichtigung um Terminvereinbarung.
1968 begann Jean Rédélé, der Gründer und Inhaber der Firma Renault Alpine, mit der Planung für den Nachfolger der A110.
Nach Porsche-Vorbild sollte ein „2+2-Sitzer“ entstehen, der einen V6-Motor erhalten sollte. Bei der Vorstellung 1971 gab es die Alpine A310 zunächst als Vierzylinder; der V6 erschien erst nach fünf Jahren Entwicklungsarbeit. Allerdings war damals die Hürde für die Rallye Nachfolgerin A110 etwas zu hoch gesteckt. Doch wer heute eine A 310 bewegt, erlebt eine faustdicke Überraschung. Dieses Coupé ist eine Fahrmaschine erster Güte, die selbst die schärfsten Rechts-Links-Kombinationen unbeeindruckt vernascht und förmlich mit dem Asphalt zu verschmelzen scheint. Die anfangs nur spärlichen 115 PS aus einem 1,6 Liter Motor, machten dann später mit dem 2,8 Liter V6 Leichtmetallmotor doch einen ernstzunehmenden Gegner von Porsche und & Co. Die A310 beschleunigt von 0-100 Km/h in 7.5 s und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 Km/h. 1982 eine passabler Wert
Anfang der Achtziger Jahre wurde die Alpine in direkter Konkurrenz zu den üblichen Sportwagen wie Porsche 911, Lotus Esprit zum Schnäppchenpreis von rund 44.000, – DM verkauft. Sie war also ein echtes Sportwagenangebot. Lediglich ein Porsche 944 mit Vierzylindermotor war preislich in etwa auf Augenhöhe. Heute notieren die Marktbeobachter von Classic-Analytics den Zuffenhausener Transaxle bei rund 20.000, – Euro in gutem Zustand, während eine gepflegte A310 V6 mehr als das doppelte kostet.
Eine ausführliche Beschreibung und Bildergalerie von unserer Alpine folgt, doch eines vorab: Diese A 310 geht richtig gut vorwärts, fährt und funktioniert erstklassig, hat aber ein paar optische Mängel. Dafür wird der Sportwagen zum mehr als fairen Einstand von uns angeboten.
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