Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die nach bestem Wissen und Gewissen erstellt wurden. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung.
Wir bitten vor Besichtigung um Terminvereinbarung.
Der erste Porsche Boxster (interner Code 986) erschien 1996 mit einem wassergekühlten 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 150 kW (204 PS) und gilt als Nachfolger des Klassikers Porsche 550 „Spyder“ aus den 1950er-Jahren. Er enthielt sehr viele Komponenten des ein Jahr später erscheinenden Porsche 911 (Modell 996), was Porsche zunächst wegen mangelnder Differenzierung viel Kritik einbrachte. Mit einem Einstiegspreis von 76.500 DM (ca. 39.100 Euro) lockte er neue Kunden zur Marke und startete die Boomjahre von Porsche Mitte/Ende der 1990er-Jahre. Was den Boxster bei seinem Erscheinen von seinen Konkurrenten unterschied, war das relativ große Platzangebot. Dank seines Mittelmotorkonzepts hat er vorne und hinten je einen Kofferraum. Das serienmäßig elektrisch betätigte Verdeck findet in einem Verdeckkasten über dem Motor Platz. Kritik gab es für die gewöhnungsbedürftige Optik der Leuchteinheiten, die schnell den Spottnamen Spiegeleier-Leuchten bekamen. Aber alles, was früher einmal kritisch beäugt oder skurril war, ist spätestens als Klassiker wieder begehrt.
Nicht nur wir meinen, dass Sie hier sehr viel Porsche für verhältnismäßig günstigen Einstand bekommen und bitten mit den vermeidlich günstigeren Fahrzeugen am Markt zu vergleichen. Die Fachleute sind sich einig, dass auch der Boxster vom Wert stark anziehen wird, so wie bereits jeder klassische Porsche mit 6 Zylinder Boxermotor.
Gerne würden wir Ihnen die Kaufberatung der Auto Bild Klassik an Herz legen, die den Boxster umfassend und richtig beschreiben:
Porsche Boxster (986/987): Prototypen und Sondermodelle
Auch die Motor-Klassik Ausgabe 05/2023 hat den Boxster inzwischen als kommenden Klassiker mit einer Kaufberatung bedacht. Den Artikel können wir Ihnen gerne per E-Mail zukommen lassen.
Wir freuen uns mal wieder einen, dieser längst zum Klassiker gewordenen Sportwagen in gepflegtem Gesamtzustand anbieten zu können. Die Wagen befindet sich im Originalzustand ohne fragwürdiges Tuning. Die sportive Tiptronic passt, wie wir inzwischen finden, bestens zum Boxster. Wie die meisten unsere Kunden, denken auch wir, dass dies prima zum entspannten Cruisen in den heutigen Verkehr passt, und für die Rennstrecke eignen sich andere Fahrzeuge sowieso besser. Obwohl auch ein 22 Jahre alter Boxster noch für viele aktuelle Sportwagen eine Messlatte ist.
Die Erstauslieferung erfolgte beim PZ Rhein-Oberberg. Er wurde bis heute gewissenhaft servicegepflegt und gewartet und hatte aktuell einige Verschleißreparaturen zur neuen HU bekommen. Ein Beleg über 4.800.- liegt vor.
Alle Unterlagen zur Historie, die Bordmappe mit Serviceheft und beide Schlüssel sind vorhanden.
Selbstverständlich ist der Porsche unfallfrei und befindet sich bis auf ein paar dünn nachlackierte Kratzer an einer Seitenwand und einem Kotflügel im schönen Erstlack. Auch der Unterboden schaut sehr gut aus und hatte offensichtlich keinen harten Wintereinsatz. Das Verdeck ist noch das Erste aber noch in Ordnung ohne Risse, etc.
Der Roadster, der auch noch einen schön klingendes Sechszylinder-Herz, ohne Soundgenerator besitzt, hört und fühlt sich kerngesund an und die Elektrik funktioniert, wie sie soll.
Sicherlich eine Gelegenheit einen wunderbaren, längst zum Klassiker gewordenen Porsche zum (noch) fairen Einstandspreis zu erwerben. Wir sind uns sicher, dass die immer noch unterbewerteten Boxster deutlich weiter im Preis steigen werden.
Bitte haben Sie Verständnis, dass wir trotz des schönen Gesamtzustand aufgrund von Alter und Laufleistung keine Garantie mehr geben können.
Wenn möglich schicken Sie uns per Mail Ihr Angebot mit Ausstattung,
Zustand und Fotos von Ihrem Fahrzeug.
