Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die nach bestem Wissen und Gewissen erstellt wurden. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung.
Wir bitten vor Besichtigung um Terminvereinbarung.
Der Begriff „G-Modell“ nimmt Bezug auf eine bereits 1968 von Porsche eingeführte Modelljahrgangs-Nomenklatur
die mit „A“ begann und von Jahr zu Jahr alphabetisch fortgeführt wurde. Für den G-Jahrgang 1974 gab es jedoch so tiefgreifende Änderungen, dass die Porsche-Szene dazu überging, mit diesem „G“ eine langjährige, bis 1989 dauernde Modellperiode zu benennen: die „G-Serie“ oder das „G-Modell“. Diese Modelle des letzten echten klassischen Elfers erfreuten sich in den letzten Jahren immer größerer Beliebtheit und erfuhren eine starke Preissteigerung. Auch wenn zuletzt die weit überzogenen Preise sich wieder etwas normalisiert haben, wird der beliebte Elfer weiter auf seinem zurecht hohem Niveau bleiben.
Bildschöner 911 3.2 Carrera Cabrio in außergewöhnlichem Zustand.
Alle Originalitätsfanatiker und Schnäppchenjäger, die gerne einen der begehrten 3.2 Liter im WTL-Look aus 1. Hand mit lückenlosen Serviceheft zu diesem Einstand erwerben möchten, dürfen jetzt jedoch aufhören zu lesen und sich anderen Angeboten zuwenden.
Allen die Gefallen an der Optik finden und mit einem aus Spanien importierten Elfer leben können, bei dem in den letzten Jahren ohne Rücksicht auf Kosten die Karosserie restauriert und in Originalfarbe neu lackiert wurde, die nahezu komplette Technik inkl. Motorrevision erneuert wurde und dann noch die Innenausstattung inkl. Verdeck erneuert wurde, können sich freuen den Porsche zum fairen Einstand erwerben.
Wie oben erwähnt wurde der Porsche von einem sehr guten Bekannten von uns 2021 nach Import aus Spanien mit einem Kilometerstand von 173635 erworben. Obwohl der Wagen damals eigentlich ordentlich in dunkelblau aussah und auch funktionierte, wollte der Besitzer ihn wieder in seine ursprünglichen Lackierung Schieferblau versetzen und ließ die Karosserie in diesem Zuge auch gleich teilweise restaurieren. Der der Motor dazu eh schon ausgebaut war, wurde dieser dann auch gleich revidiert, genau wie sämtliche Anbau- und Fahrwerksteile. Rechnungen über 26.000, – Euro sind vorhanden, ohne Karosserie- und Lackarbeiten.
So steht heute vor uns ein sehr schöner Elfer, dessen Motor sich kerngesund anhört, das Getriebe sauber schaltet und die wenige Elektrik bis auf die Innenbeleuchtung und das Zählwerk des Tacho (das letztes Jahr stehen geblieben ist) funktioniert.
Eine ausführliche Bilddokumentation ist ebenso vorhanden wie ein eine Classic-Analytics Bewertung von 2023, die dem Wagen eine Zustands Note 2+ und einen Marktwert über Euro 73.600, – bescheinigt. Dies sehen jedoch nicht als zugesicherte Eigenschaft von uns.
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Wenn möglich schicken Sie uns per Mail Ihr Angebot mit Ausstattung,
Zustand und Fotos von Ihrem Fahrzeug.
