Gut erhaltener Kult-Unimog, Typ 406 mit kompletter Ausstattung, die einen Arbeitseinsatz in vielen Bereichen auch heute noch spielend leicht erledigen lässt.

Das von uns angebotene Universal-Motor-Gerät hatte für ein Arbeitsfahrzeug das seltene Glück in Würde zum Oldtimer zu altern und ist weit weg von den meisten stark vernachlässigten Fahrzeugen.

Der Wagen kam vor einiger Zeit aus Österreich und hat auch noch dies Papiere von dort. Der Unimog springt sofort an, macht keine außergewähnlichen Rauchzeichen, fährt und bremst. Der 5.Gang geht etwas schwer rein und sollte wie wohl wie der 6. eingestellt werden. Für den Deutschen TÜV müssen ein paar überschaubare Arbeiten duchgeführt werden, die hauptsächlich wohl die Elektrik der Instrumente und Leuchten, etc. betreffen.

Der großvolumige Sechszylinder Diesel hat im Gegensatz zu den früheren kleinen Vierzylindermotoren leichtes Spiel mit dem Unimog, klingt klasse und darf auch auf Schnellstraßen und Autobahnen bewegt werden.

Wer einen Showroom Unimog daraus machen möchte, hat hier eine prima Basis. Wir finden ihn, so wie er mit seiner geringen Patina ist, sehr sympathisch und authentisch. Reinsetzen, einsetzen und Spaß haben. Egal ob als Hobbyfahrzeug oder tatsächlich im harten Arbeitsalltag. Über die Qualitäten müssen wir der den Kennern nichts erzählen, nur so viel: mit entsprechender Untersetzung, Allrad und Sperren reicht es heute wie damals aus, um im Gelände nahezu senkrecht hoch- und runterzufahren. Wenn es sein muss, voll beladen oder mit 22 Tonnen Hänger hinten dran.

Falls der Unimog zugelassen werden soll, braucht er noch etwas Zuneigung, aber dafür wird er zum Schnäppchenpreis im Kundenauftrag angeboten. Am besten vorbeikommen und ansehen, mehr als hier steht können wir Ihnen auch telefonisch nicht beantworten.