Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, die nach bestem Wissen und Gewissen erstellt wurden. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar und sie entbindet den Käufer nicht vor persönlicher Inaugenscheinnahme und Prüfung.
Wir bitten vor Besichtigung um Terminvereinbarung.
Super-Leicht zu fahren und kaum aus der Ruhe zu bringen: Der dynamische Mercedes-Roadster macht Spaß und zeigt zeitlose Stilsicherheit. Die Baureihe 129 hat das Tal der Wertverlustkurve längst erreicht und die Preise gehen seit dem erhältlichen H-Kennzeichen steil in Richtung der Vorgänger.
Stilsicherheit in einer Epoche der großen geschmacklichen Verirrungen: Was hatten die Mercedes- Mannen, was andere nicht hatten? War es das Selbstbewusstsein, Legenden zu formen? Oder sowieso „Das Beste oder nichts“ zu bauen? Vermutlich beides. Prospekte der frühen Art sprechen von einer „aufrichtigen Ästhetik“ des neuen Road-Stars 129, und da ist was dran. Er mogelt nicht, er gibt nichts vor, er hat eher immer mehr als man vermutet
Mitte der 90er-Jahre zahlen Spekulanten saftige D-Mark Aufpreise für einen SL. Heute endet die Wertverlustkurve je nach Modell und Ausstattung für gute Fahrzeug bei deutlich über 20.000, – Euro. Das ist nicht viel Geld für so viel Legende und 90er-Jahre-Stilsicherheit.
Wir meinen, dass dieser Roadster schon heute ein Klassiker geworden ist. Leider sind immer noch viel zu viele SL mit fragwürdiger Historie, schlecht instandgesetzte Unfallwagen, mangelhaft gewartete und durch unzählig viele Hände gegangene ungepflegte Fahrzeuge und nicht zuletzt etliche USA Importe auf dem Markt.
Das im Internet angebotene Preisspektrum ist breit, doch zeigen ehrliche, gute Fahrzeuge inzwischen mit einem deutlich steigenden Preisniveau das sie längst begehrte Klassiker sind.
Sehr gepflegter SL 280 SL aus Deutscher Auslieferung von der Mercdes Niederlassung Darmstadt mit geringer Laufleistung. Inzwischen bekommt auch eine W129 die Adelung zum Oldtimer und auf Wunsch liefern wir den Wagen mit dem begehrten H-Kennzeichen an sie aus. Er befindet sich optisch und technisch in außergewöhnlich schön gepflegtem Zustand und besitzt alle wichtigen Ausstattungsmerkmale.
Nach unseren Messungen befindet sich der Mercedes zum größten Teil im schönen Erstlack und die wenigen Nachlackierungen sind dünn ausgeführt. Die Innenausstattung ist, wir der Rest des Wagens sehr gepflegt und hat kaum Gebrauchsspuren. Das Verdeck wurde 2022 erneuert und ist makellos.
So wie der Wagen sich optisch präsentiert, fährt er auch. Der Motor hört sich kerngesund an, das Getriebe schaltet sauber und die Elektrik funktioniert.
Der Mercedes ist lückenlos servicegepflegt mit 14 Einträgen im Serviceheft. Außerdem sind zahlreiche Rechnungen über Wartung und Reparatur vorhanden, unter anderem wurde auch schon die Schwachstelle des Motorkabelbaum erneuert. Der letzte große Service mit neuen Bremsen war bei KM 115004.
Die komplette Bordmappe mit Serviceheft und alle 4 Schlüssel + Schlüsselkarte sind vorhanden.
Dieser Roadster ist heute längst ein Klassiker geworden. Leider sind immer noch viel zu viele SL mit fragwürdiger Historie, schlecht instandgesetzte Unfallwagen, mangelhaft gewartete und durch unzählig viele Hände gegangene ungepflegte Fahrzeuge und nicht zuletzt etliche USA Importe auf dem Markt. Noch sind die Fahrzeuge der 129er Baureihe für vergleichsweise fairen Einstand zu erwerben. Doch längst trennt sich die sogenannte Spreu vom Weizen und die oftmals vernachlässigten Fahrzeuge, mit teilweise sehr hohen Laufleistungen, lohnen sich nicht instand zu setzen.
Bitte vergleichen Sie gerne vorab, die auf dem Markt vermeintlich günstigeren Fahrzeuge. Wir freuen uns dann im Anschluss auf Ihren Besuch.
Wenn möglich schicken Sie uns per Mail Ihr Angebot mit Ausstattung,
Zustand und Fotos von Ihrem Fahrzeug.
