Kultlaster im außergewöhnlichen Pflege- und Karosseriezustand aus der Schweiz mit verhältnismäßig geringer Laufleistung.

Abgesehen davon, dass es kaum eine Pritsche mit dem normalerweise unkaputtbaren wunderbaren 2.4 Liter Dieselmotor gibt, befindet sich dieser Kultlaster auch noch in außergewöhnlichen Pflege- und Karosseriezustand mit seltener und sehr leichter Aluminium-Pritsche.

Entgegen ihrem ursprünglichem Einsatzzweck als Bau- oder Handwerkerfahrzeug wurde diese sensationelle Pritsche offensichtlich beim letzten Besitzer eher als gelegentliches Transportmittel eingesetzt. Nur so lässt dieser außergewöhnliche Gesamtzustand ohne jegliche erkennbare Schweißarbeiten und das Fahrerhaus befindet sich nach unseren Messungen komplett im schönem Erstlack, mit nur wenigen Gebrauchsspuren. Dazu die nachweisbar niedrige Gesamtlaufleistung.

Der Mercedes stammt ursprünglich aus der Schweiz und wurde da, wie für Schweizer Fahrzeuge üblich, penibel gewartet. Er kam 2024 nach Deutschland, wurde ordnungsgemäß verzollt, besitzt nun Deutsche Papiere und steht zur Anmeldung für Sie bereit. Das Schweizer Abgasdokument, das den Kilometerstand im 2-jährigen Rhythmus bestätigt ist vorhanden. Auf Wunsch lassen wir Ihnen auch ein H-Gutachten zur Zulassung als Oldtimer machen.

Die Innenausstattung zeigt kaum Abnutzungen, womit auch hier am Kilometerstand kein Zweifel aufkommen lässt.

Der Motor springt kalt wie warm sofort an, klingt kerngesund und das Getriebe schaltet sauber. Die wenige Elektrik funktioniert. Die vorderen Reifen haben wir gerade erneuert und die Hinterreifen sind noch sehr gut.

Hier nochmals die Möglichkeit einen wunderbaren 307 mit Servolenkung zu erwerben, da bei entsprechender Pflege gut für weitere 35 Jahre ist. Durch die riesige Ladefläche und der hohen Nutzlast von über 1.8 Tonnen kann der Wagen auch heute noch richtig zu zahlreichen Arbeiten eingesetzt werden. Wem dies zu Schade ist, freut sich der T1 auch über einen Hobbyeinsatz als Oldtimer und Liebhaberfahrzeug.